懐かしの写真室第18回
　首都圏と東北・北海道を結んだ特急「はつかり」

青森駅にて485系「はつかり」と青函連絡船（左写真）1987年2月「ぞーさん」撮影
浅虫温泉駅付近にて583系「はつかり」（右写真）1986年9月「ぞーさん」撮影

特急「はつかり」は、1958（昭和33）年に東日本初の「上野〜青森」を結ぶ特急として誕生、Ｃ62牽引客車からキハ80系気動車で運転されていたそうです。
1968（昭和43年）からは583系電車（上右写真）や485系電車（上左写真）、1996（平成8）年からは485系電車のリニューアル編成、2000（平成12）年にはＥ751系電車の特急「スーパーはつかり」（下写真）で運転され、首都圏と東北地方を結ぶ足として活躍し、私も何度も利用させていただきました。
1982（昭和58）年6月の東北新幹線大宮〜盛岡開業時に運転区間が盛岡〜青森となり、1988（昭和63）年の青函トンネル開通時には盛岡〜函館まで足を延ばし、首都圏・東北と北海道を結ぶ足としても活躍しておりました。
2002（平成14）年12月の東北新幹線盛岡〜八戸開業に伴い、特急「白鳥」・特急「スーパー白鳥」（八戸・青森〜函館）と特急「つがる」（八戸〜青森・弘前）にバトンタッチして、2002（平成14）年11月30日をもって、特急「はつかり」は廃止されました。
東北を旅行をしたり思い出したりする時には、特急「はつかり」を思い出すことでしょう。

盛岡駅にてＥ751系「はつかり」2000年6月21日「ぞーさん」撮影